DÉCOUVERTE

N5, QUATRE ROUES MOTRICES À PRIX RÉDUIT

TRANSFORMER UN MODÈLE DE SÉRIE EN VOITURE DE COMPÉTITION ANIMÉE PAR UN MOTEUR DE 290 CH ? LES ESPAGNOLS ET LES ITALIENS L’ONT FAIT EN S’INSPIRANT D’UNE RECETTE ARGENTINE.

TEXTE FRÉDÉRIC DART AVEC QUENTIN RIBAUD | PHOTOS  JULIEN PEREZ – Rallyes Magazine N°295

QUELLE EST L’ORIGINE DE LA CATÉGORIE N5 ?
C’est en Argentine, il y a près de dix ans, que la catégorie N5 est née. L’Espagne, avec l’approbation de sa fédération nationale, l’a ensuite développée. En quatre ans, ce sont environ 70 voitures qui ont été construites par deux structures : RMC Motorsport, dirigée par Roberto Mendez, qui en a produit 56, et le Team ARVidal Racing d’Amador Vidal.
(Lire la suite de l’article dans le N°295)

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