ESSAI
ŠKODA FABIA R2 : L’ÉTONNANTE RÉVÉLATION
C’EST ENTENDU, LES FRANÇAIS SAVENT FAIRE DES DEUX ROUES MOTRICES ET DES R2 QUI PLUS EST. MAIS LES TCHÈQUES AUSSI AVEC CE MODÈLE QUI GAGNE À ÊTRE CONNU, MÊME APRÈS HUIT ANS D’EXISTENCE. UN CONCESSIONNAIRE ATTACHÉ À LA MARQUE NOUS EN DONNE LA PREUVE.
Texte Quentin Ribaud | Photos Bastien Roux et Fabien Perez – Rallyes Magazine N°292
Dans la catégorie R2, depuis plus d’une décennie, seules les Ford Fiesta et Opel Adam semblent opposer un peu de résistance aux constructeurs français. Alors leader de la catégorie S2000, Škoda a développé en 2011, avec son partenaire Impromat, une Fabia R2 afin d’élargir sa gamme de véhicules de compétition. Plus abordable (62000€ à sa sortie en 2012), la petite deux roues motrices tchèque a tout pour séduire. Malheureusement, elle ne connaît pas le succès espéré en France: Peugeot sort, peu de temps après, la 208 alors que Citroën propose déjà un produit très abouti, tout comme Renault en R3. Du coup, mesurer le potentiel de la Škoda est difficile: peu de pilotes ont participé à des rallyes à son volant.
(Lire la suite de l’article dans le N°292)
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