ENCORE NOMBREUX AU DÉPART DE CETTE 88e ÉDITION, LES AMATEURS FRANÇAIS ONT RÉALISÉ, UNE FOIS DE PLUS, DE BELLES PERFORMANCES.

Après une crevaison dans Saint-Clément 2 (ES7), Nicolas Latil remonte de la 32e à la 23e position; sa meilleure performance reste le 18e chrono dans la Power Stage. Au départ avec sa Fiesta R5, Christophe Ganguet se dit «ravi de [son] rallye avec Manu Frison malgré une crevaison, comme beaucoup d’autres dans Saint-Clément. C’était une édition assez piégeuse et je suis fier d’avoir pu tirer mon épingle du jeu avec la 24e place. » Deuxième des deux roues motrices derrière l’Américain Sean Johnston, Renaud Dolce a failli ne pas participer. Sa 208 R2 s’est vue refuser le passage aux vérifications techniques à cause d’une bosse quasiment invisible sur l’arceau. Grâce à AMD Motorsport, qui avait dépêché une 208 en guise de mulet, le Champsaurin a pu prendre le départ de l’épreuve. «C’est une pleine réussite cette année car c’est la première fois que nous ne rencontrons aucun souci. J’espère revenir l’année prochaine.» Derrière la R2, Bertrand Pierrat n’avait qu’un seul but avec la Polo R5: rallier Monaco. Mission accomplie.
(Lire la suite de l’article dans le N°289)